Pneumatyczny system oddymiania to rozwiązanie stosowane w budynkach, które w razie pożaru skutecznie usuwa dym i toksyczne gazy, ratując życie i chroniąc konstrukcję – ale jak dokładnie działa ta technologia? Jeśli chcesz dowiedzieć się, jak systemy oddymiania pneumatycznego funkcjonują w praktyce i dlaczego są tak cenione, ten artykuł wyjaśni Ci wszystko krok po kroku.
Zasada działania pneumatyki
Pneumatyczny system oddymiania opiera się na wykorzystaniu energii sprężonego gazu, najczęściej dwutlenku węgla (CO2), przechowywanego w specjalnych nabojach lub butlach pod wysokim ciśnieniem (ok. 60-100 bar). W momencie wykrycia pożaru przez czujki dymu lub temperatury sygnał z termowyzwalacza (bezpiecznika topikowego) aktywuje zawór, który uwalnia gaz do siłowników pneumatycznych zamontowanych przy klapach oddymiających. Siłowniki, działając jak tłoki, błyskawicznie otwierają klapy (w czasie poniżej 10 sekund), umożliwiając ujście dymu i gorących gazów na zewnątrz. Systemy oddymiania tego typu są w pełni autonomiczne – nie wymagają zasilania elektrycznego do samego otwarcia, co zwiększa ich niezawodność w przypadku awarii prądu. Ważnym elementem jest też centrala sterująca, która koordynuje działanie całego układu i pozwala na ręczne uruchomienie w razie potrzeby.
Elementy systemu i ich rola
Główne komponenty pneumatycznego systemu oddymiania to butla (nabój) z gazem, przewody dystrybuujące CO2, siłowniki oraz klapy oddymiające – każdy z nich musi być precyzyjnie dopasowany do specyfiki budynku. Butla, zazwyczaj stalowa, jest wyposażona w zawór bezpieczeństwa i umieszczona w łatwo dostępnym miejscu do konserwacji. Przewody, wykonane z materiałów odpornych na wysokie ciśnienie, transportują gaz do siłowników, które przekształcają energię pneumatyczną w ruch mechaniczny. Klapy, często z poliwęglanu lub szkła, mają powierzchnię czynną (Aa) dostosowaną do wymagań normy EN 12101-2, zapewniając efektywną wentylację. Nasze pneumatyczne systemy oddymiania są projektowane z myślą o najwyższej niezawodności, co potwierdzają testy w warunkach symulowanego pożaru. Pneumatyczne systemy są stosunkowo łatwe w konserwacji, ponieważ nie wymagają skomplikowanej infrastruktury kablowej.